Jeudi 17 septembre, la ministre des Armées, Florence Parly, et son homologue allemande, Annegret Kramp-Karrenbauer, ont lancé la construction du bâtiment qui accueillera le premier escadron de transport tactique franco-allemand sur la base aérienne 105 d’Évreux, puis se sont rendes sur le site d’Airbus Defense and Space pour procéder à un point d’étape sur l’avancée du système de combat aérien du futur (SCAF). 

Le 20 janvier dernier, je m’étais rendue sur la base aérienne 105 d’Évreux et avais rencontré son commandant, le Colonel Sébastien Delporte, dans le cadre de la rédaction de mon rapport sur le projet de loi autorisant l’approbation de l’accord entre la France et l’Allemagne dans le domaine du transport tactique aérien (cliquez ici pour retrouver mon rapport). 

Quant au SCAF, la vigilance reste de mise pour que le programme, essentiel et structurant pour les prochaines décennies, ne connaisse pas de blocage définitif ou de retard trop important. C’est la raison pour laquelle, mon collègue Ronan Le Gleut et moi-même avions préconisé, dans notre rapport d’information, la signature dès 2021 d’un contrat-cadre global pour poursuivre le développement du démonstrateur jusqu’en 2025-2026 plutôt qu’une succession de contrats exigeant une validation politique réitérée, ainsi qu’une accélération du calendrier pour permettre un achèvement du projet avant 2040. 

Retrouvez le communiqué de presse du ministère des Armées ci-dessous :

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